狠狠射

　　在刚刚文告在好意思投资210亿好意思元后，本周，韩国汽车制造商当代汽车告诫好意思国经销商，濒临特朗普探究针对入口汽车和零部件征收的25%关税黑丝 av，该公司正在评估其订价计策——汽车加价可能仍是是势必。

　　当代汽车北好意思首席扩充官兰迪·帕克（Randy Parker）在阐明中告诉经销商，“当今的汽车价钱不行保证，4月2日以后批发的汽车可能会有变化。”

　　3月26日，特朗平素告，将于4月2日起对入口汽车和零部件加征25%关税。当今，好意思国入口的汽车平均价钱为5万好意思元，分析师展望，若是新关税捏续一段时辰，群众汽车制造商都将不得不大幅进步汽车价钱，让好意思国消耗者为汽车支付更多用度。

　　经销商干事公司Cox Automotive推断黑丝 av，25%的关税将使其在好意思国制造的汽车本钱加多3000好意思元，在加拿大或墨西哥制造的汽车本钱加多6000好意思元。

　　“征收关税并潦倒易，”帕克对经销商默示，当代汽车“很交运，咱们并不严重依赖从墨西哥和加拿大的入口，咱们在好意思国的投资仍是站稳了脚跟。”

　　好意思东时辰3月24日，韩国汽车制造商当代汽车集团会长郑义宣刚刚在白宫与好意思国总统特朗普一都文告了210亿好意思元的好意思国投资探究。

　　汽车行业是日本和韩国的要道行业，在特朗平素告汽车关税决定后，日本丰田、本田以及韩国当代的股价均已大幅下落。 把柄Cox Automotive的推断，2024年底这三个品牌将占据好意思国33.9%的商场份额。

　　好意思东时辰上周六，特朗普在继承采访时默示，若是汽车制造商因为关税而进步价钱，他“极少也不在乎”，“因为若是异邦汽车的价钱高涨，他们就会购买好意思国汽车。”