若是你们以为有些经典汽车的价钱贵得离谱偷拍，那是因为它们天值地值。

比如今天的这辆1971款飞奔280 SE 3.5敞篷版，成色如斯圆善，险些就像是从53年前穿越而来同样。

狠狠射

以至于拍卖行给出的预估成交价高达100万好意思元。要知说念，在2023年蒙特雷汽车周，一辆同款飞奔280 SE 3.5敞篷版也只卖到了今天这辆的一半。

据苏富比拍卖行暗意，这是“现有最佳的经典案例之一”。换句话说，这辆飞奔一直被全心储藏，抛光，但很少开拔。

尽管这辆敞篷轿跑也曾逾越50岁，但它依然保留了原厂的发动机和变速箱，更进犯的是，全车原版原漆，内饰也莫得任何改变，以致连折叠织物车顶也和出厂时一模同样。

这辆飞奔率先是由好意思国科罗拉多州的一家经销商售出，第一任车主将其保留到了1987年，何况从未敞篷过，然后被一位飞奔储藏家收入囊中，在其领有的16年里，只开了805公里，直到2003年被再次转手。

2008年，新任车主对其进行了必要的维修，换了一套新的排气系统，破耗2.9万好意思元。2014年，这辆280 SE被再次来往，直到2022年才来到现任的车主手中，它和另外一辆300 SL Gullwing一齐停放在南加州。

最进犯的是，这辆经典的飞奔从未被蜕变过，但看起来就像新车同样。飞奔历史上一共只坐蓐了1232辆280 SE 3.5敞篷版，何况在1971年下线了347辆以后正经停产，搭载一台3.5升V8当然吸气发动机，不错输出约200马力和285牛·米扭矩。

规模当今，这款经典飞奔自1971年以来仅行驶32495公里，这个数字关于一辆53岁的老车而言相当夸张，相当于每年只开了643公里，好多东说念主出去自驾游一回的里程齐比这个长。不外，应该也没东说念主会开着这么一辆复旧轿跑去远程旅行。

是以偷拍，你被这辆飞奔经典的德国工程，怀旧的1970年代作风，以及紧密的复旧细节所迷惑了吗？