新农夫导航 17.68 万元起,新款小鹏 G6 发布,Model Y 和乐说念 L60 压力大了
发布日期:2025-03-18 03:48    点击次数:113

新农夫导航 17.68 万元起,新款小鹏 G6 发布,Model Y 和乐说念 L60 压力大了

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小鹏汽车最近称得上是「新势力的王」。

这家广州车企不仅超越了理念念汽车成为造车新势力第一,还踏进全品牌销量前十,决然跃升为「主流厂商」。

而且不错预念念的是,他们又将迎来一次销量大涨——

今晚,小鹏汽车发布了 G6、G9 的改款车型。

此次改款远超一般小改款的规格,两款车型在外不雅、内饰、智能驾驶及性能上齐竣事了全面升级,家具力可谓大幅晋升。

通过整治里面采购贪腐,并借助全球之力优化供应链资本管控,小鹏在 G6 和 G9 的订价计谋显得很是跳跃,G6 那 17.68 万元的起售价钱,险些让小鹏在 20 万以下车型中开辟了压倒性的家具上风。

跟着这两款新车上市,小鹏很可能将继 Mona 和 P7+ 之后,迎来第三次伏击打破。

更顺眼、更智能的全新 G6

作为小鹏汽车的明星家具,G6 自 2023 年 6 月上市以来,凭借超卓性能和合理订价在国内商场获取了近 10 万台的可不雅销量。

此次改款,咱们的指标很明确,这款车,开头,必须技巧依旧开头,让系数的车主感到前瞻和骄贵;其次,听取鹏友们的反应和冷落,庄重打磨详细修改。

何小鹏在发布会上如斯阐扬改款指标。

2025 款小鹏 G6 提供了 625 长续航 MAX 科技版 / 旗舰版、725 超长续航 MAX 旗舰版三个版块。

小鹏汽车示意,新款 G6 进行了 81 项打算和功能升级,其中一级总成件更新比例达到 34%。

最容易感知的变化当然在于外不雅造型。

新 G6 弃取了连接式前灯带打算,转向灯区域在智驾气象下将可变为蓝色。车尾新增了鸭尾后扰流,配备全新 20 英寸五辐轮辋。

车身颜料方面,新 G6 共有星暮紫、云贝米、暗夜黑、星阙灰、月牙银、星云白六种弃取。

车身尺寸和老款比拟莫得太大变化,新 G6 的长宽高为 4758mm、1920mm、1650mm,轴距为 2890mm ——仅加长了 5mm,其他尺寸保捏不变。

新款 G6 在保留了现金车型优胜空间泄露的同期,对内饰进行了全面升级。

中控屏、空调出风口和氛围灯的打算盖头换面,新增了流媒体后视镜和电容式标的盘。内饰材质全面晋升,弃取了 Microfiber 超纤绒顶棚,前排无线充电区域也升级为软包科罚。

为打造静谧空间,新车配备了 36 处声学包、20 处声学空腔阻断及双层夹胶玻璃,为驾乘者营造出愈加宁静的乘坐环境。

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内饰配色方面,小鹏提供了气宇灰、深空灰、扶摇绿三种主题弃取。

在空间上,全新小鹏 G6 后备箱最大可拓展 1752L 容积,并守旧了后排座椅靠背的 12 档退换,最大角度可达 11.4 °。

底盘系统弃取小鹏自研的惬意底盘,投资 2 亿元重新开发。配备前双叉臂后五连杆吊挂系统、HRS 液压回弹减振、太极衬套矩阵和浮鲸仿生级偏频打算。

小鹏汽车示意,这套系统能竣事「红绿灯刹停不点头、过降速带不震撼、转化路段不抛跳、过坑洼路更通俗」。

能源上,新 G6 的单电机最大能够提供 218 千瓦的功率;电板则有两种规格:68.5kWh 和 80.8kWh,均为磷酸铁锂电板。初学版与老款 66kWh 版块基本捏平,而高配版则从之前的 87.5kWh 诊疗为 80.08kWh。两个版块的电板质料辞别为 560kg 和 631kg,整车质料达到 2030kg 和 2116kg。

至于续航,新款 G6 的低配车型竣事了 625 公里续航,高配车型则达到 725 公里。

此外,小鹏还宣称该车型与第三方充电桩的兼容率卓越 99.5%。

凭证小鹏官方公布的充电数据涌现,在理念念环境下,车辆从 10% 充至 80% 电量仅需 12 分钟,10 分钟内即可补充 450 公里续航里程。

四色播

智驾方面,新款 G6 标配免费的图灵 AI 智驾系统,弃取纯视觉感知决策,竣事了车位到车位的全场景一语气智能驾驶体验。智驾系统全面整合了小鹏自研的 X-GPT 大模子,并升级搭载高通骁龙 SA8295P 芯片,强化了交互体验的推贤慧商。

有道理的是,在发布会终末公布价钱时,何小鹏铺垫了许久,致使把特斯拉焕新 Model Y 拉出来对比了一番,让董车会一度认为小鹏给 G6 定了一个高价。但最终,这辆基础设立更高,智驾功能也无须迥殊付费的小鹏 G6 售价只消 19.88 万元,即便对比不带 FSD 版块的 Model Y 也低廉了接近 6 万块。

总的来说,新款 G6 在延续原有上风的同期,通过优化设立和资本结构,显赫晋升了家具竞争力。外不雅打算更新契合现代销耗者审好意思,而且在性能、设立和价钱三个维度上达成了理念念的均衡。

更豪华、更好开的全新 G9

小鹏 G9 是一款行业少有极其优秀的家具,惟一缺憾的是,其时咱们莫得智商让更多东说念主知说念它。

老款 G9 曾是小鹏的意难平,发布后因销量低迷(1 月仅过千台)豪恣官降,如今新款径直「砍价换量」。

2025 款小鹏 G9 定位为「巅峰科技 AI 旗舰 SUV」,提供了 625 长续航 Max、725 超长续航 Max、680 超长续航四驱 Max 三个版块。

车辆外不雅举座沿用现金车型的主体打算,同期对细节作念出升级。

车漆上,小鹏 G9 提供了星辰蓝、星云白、星际绿以及黑武士四款颜料。内饰上则提供了月影咖、气宇灰、晨辉棕、星夜黑四种颜料。

高配版块还配备了电动吸合门、感应尾门和全新 20 英寸五辐式轮圈。

尺寸方面,新车与现金车型保捏一致,长宽高辞别为 4891 × 1937 × 1670mm,轴距 2998mm。

车内配备了三块涌现屏,10.25 英寸液晶相貌盘延续了家眷打作为风,中控区域则弃取双 14.96 英寸联屏打算,搭载高通骁龙 8295P 芯片。

新 G9 在惬意性设立方面也有诸多升级,不仅配备 MicroFiber 超纤绒顶棚,还弃取了三层镀银隔热防晒天幕,且全系标配前后排座椅透风、加热、推拿以及后排座椅角度电动退换功能。

底盘系统则全系标配了德国 Vibracoustic 威巴克 100mm 的双腔空气悬架和倍适登 DampTronic 智能可变阻尼减振器,提供了 9 种驾驶格式、5 档高度退换和 3 档软硬退换,况且适配了自动挂念功能。

三电系统小鹏 G9 也全面进行了升级,整合了 5C AI 电板、全域 800V 高压 SiC 碳化硅平台和 S5 液冷超充技巧。

在智能驾驶方面,新款小鹏 G9 相同全系标配图灵高阶智驾系统,配备算力达 508Tops 的双 NVIDIA DRIVE Orin 智驾芯片和 26 个感知硬件。

小鹏汽车示意,新款 G9 的视觉感知距离比上代晋升 125%,识别速率晋升了 40%。

最伏击的是价钱。

老款小鹏 G9 发布时价钱为 26.39 万至 35.99 万,版型也很是繁杂。此次小鹏剥肤之痛,给出了还算有衷心的价钱,应该能挽救一些「意难平」的老粉。

既要技巧开头,也要极致细节

2025 年到 2027 年是淘汰赛,淘汰赛意味着咱们濒临的齐是生苦战。

何小鹏在最近的一次采访中如是说说念。

昔时,小鹏不断追求技巧开头,但决定斗争输赢的,并不单要兵器的先程度度。

一场斗争的输赢,不时来自于指导官的运筹和决策,相同,一家公司的上限,也不时取决于一号位的理念和特色。

小鹏汽车从 ICU 走向得手的经过,亦然何小鹏个东说念主逶迤的经过。

小鹏汽车用两年时分「刮骨疗毒」:整肃供应部门、胆寒 10 名高管、与全球汽车聚拢采购严控资本,由此换来如今一语气数月销量破 3 万台,财务泄露也日渐开畅。

而何小鹏本东说念主,也从雷军口中「不念念当 CEO」的老好东说念主,酿成了一位「杀伐松弛」的一霸手。

此次小鹏 G6 和 G9 精简了 SKU,不仅镌汰了销耗者的决策资本,在供应链端也更好操盘,有用的镌汰了采购资本,这齐是从昔时的失败中经受的宝贵养分。

但着实的检会冒昧才刚刚启动,国内新势力虎视眈眈自不必说,丰田们反扑的军号也已隐晦吹响,小鹏能否守住勤快宝贵的上风?

没东说念主能量度畴昔,但斗争的赢家不时是那些既能掌控全局,又能打赢每场巷战的军队。

心有猛虎,细嗅蔷薇。

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